中國鐵路運輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在交通運輸體系中占有骨干地位。隨著市場對鐵路運輸業(yè)要求的不斷提高，鐵路運輸業(yè)的發(fā)展也越來越快。同時，鐵路行業(yè)也對鐵路車輛維修的質(zhì)量和效率提出了更高的要求。因此，如何在保證鐵路車輛維修質(zhì)量的前提下，盡可能提高維修工作的效率。這已成為許多鐵路車輛維修人員關(guān)注的問題。以下重點介紹工業(yè)內(nèi)窺鏡在鐵路機(jī)車車輛維修領(lǐng)域的應(yīng)用。

工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測

工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測是一種視覺檢測方法，用于在特殊環(huán)境下對人類視覺無法直接觀察到的區(qū)域進(jìn)行質(zhì)量控制，如容器、管道、不可移動設(shè)備的內(nèi)部和狹窄間隙的內(nèi)表面。通過CMOS成像技術(shù)和照明技術(shù)，可以在顯示器上反映被檢測物體的情況，供檢查人員參考。廣泛應(yīng)用于內(nèi)腔檢測、焊縫缺陷檢測、裝配檢測、剩余檢測、尺寸測量等。

齒輪箱檢查

隨著機(jī)車的使用和運行，牽引齒輪箱必然會出現(xiàn)齒輪磨損、咬合不良等問題，甚至導(dǎo)致齒輪箱報廢和脫軌。使用工業(yè)內(nèi)窺鏡通過齒輪箱的油觀察口進(jìn)入齒輪箱，檢查齒輪的狀況以及齒輪箱底部是否有異物。這種檢測方法可以直觀地顯示齒輪箱的內(nèi)部情況，并通過工業(yè)內(nèi)窺鏡的圖像存儲功能，將檢測到的情況拍照存檔，進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。

電機(jī)檢查

機(jī)車電機(jī)安裝在機(jī)車底部。它不僅啟停頻繁，運行時振動大，而且安裝空間狹小。它還承受風(fēng)、沙、雨、雪和灰塵的侵襲。工作環(huán)境非常惡劣，很容易失敗。工業(yè)內(nèi)窺鏡可通過檢修窗或冷卻孔插入電機(jī)，檢查電機(jī)內(nèi)的油污、積碳、軸承和鉛。

空心軸檢查

隨著電氣化高速列車的普及和應(yīng)用，空心軸得到了廣泛的應(yīng)用。一般情況下，超聲波設(shè)備用于空心軸的整軸探傷。當(dāng)發(fā)現(xiàn)腐蝕、生銹、磨損等可疑零件時，用工業(yè)內(nèi)窺鏡仔細(xì)檢查可疑零件。由于工業(yè)內(nèi)窺鏡可以將損傷缺陷放大35倍以上，可以發(fā)現(xiàn)最小為0.02mm的微裂紋，并利用工業(yè)內(nèi)窺鏡的測量功能在現(xiàn)場測量缺陷的長度、寬度、面積和深度。工作人員甚至可以借助工業(yè)內(nèi)窺鏡的隨機(jī)軟件在檢測現(xiàn)場完成圖像記錄，然后在辦公室用計算機(jī)進(jìn)行復(fù)查，建立檢測文件，并對缺陷進(jìn)行第二次測量，從而使檢測工作更加準(zhǔn)確。

內(nèi)燃機(jī)積碳檢測

對于內(nèi)燃機(jī)車的柴油機(jī)，如果排氣門上有積碳，會降低內(nèi)燃機(jī)的有效功率，消耗燃料?，F(xiàn)在，通過火花塞將內(nèi)窺鏡插入氣缸，即可對發(fā)動機(jī)進(jìn)行內(nèi)部檢查。

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